[2; 5, с. 187 – 191; 6, с. 113 – 140; 8, с. 130 – 142; 10, с. 79 – 81; 11, с. 109 – 115; 12, с. 30 – 49; 14, с. 88 – 128; 15, с. 19 – 23; 24, с. 40 – 56; 25, с. 199 – 215]

Задачи, связанные с достижением требуемой точности машин и их механизмов на всех этапах их создания (проектирования, изготовления, сборки) решают с помощью размерных и кинематических цепей. Различают пять методов достижения точности замыкающего звена:

1) полной взаимозаменяемости (максимума – минимума);

2) неполной (частичной) взаимозаменяемости или теоретико-вероятностный;

3) групповой взаимозаменяемости или селективная сборка;

4) регулировки;

5) пригонки.