Проблема обеспечения надежности оборудования комплексная. Каждый из этапов создания станков и условия их эксплуатации оказывают на решение этой проблемы определенное влияние. Надежность станков закладывается при проектировании, обеспечивается при изготовлении и реализуется при эксплуатации.
Современные металлорежущие станки — сложная электро-, электронно-, гидро-, пневматическая система с элементами механики, надежность которой определяется большим числом различных по принципу действия элементов и механизмов. И все же, исходя из главного параметра надежности любого станка — обеспечения строго регламентированных показателей качества обработки, — основную нагрузку несет механическая часть станка.
Непреложное требование к конструкции станков — обеспечение высокой жесткости, от которой зависит точность и производительность обработки. Высокая статическая жесткость станка является необходимым, но недостаточным условием высокого качества обработки на нем. Высокое качество может быть достигнуто при достаточной динамической характеристике станка.
В станках при работе на холостом ходу под нагрузкой возникают вынужденные колебания и автоколебания. Автоколебания при установочных перемещениях (фрикционные автоколебания) и при резании отрицательно сказываются на точности позиционирования, шероховатости и волнистости обработанной поверхности, а при уровне автоколебаний выше определенного процесс обработки вообще невозможен из-за потери устойчивости технологической системы. Поэтому практический интерес представляет определение условий, при которых установочные перемещения и процесс резания будут сохранять устойчивость.
Надежность станков в целом может решить система технической диагностики, которая преследует следующие основные цели:
1) круглосуточное многосменное использование технологического оборудования с ограниченным числом обслуживающего персонала, т.е. организацию трудосберегающей технологии; в этом случае должны быть автоматизированы все без исключения операции, выполняемые обслуживающим персоналом;
2) исключить или снизить процент бракованных деталей; это достигается путем дооперационного контроля заготовок, результаты которого являются исходной базой при выборе системой управления технологического режима обработки, а также внутриоперационного контроля большого числа параметров, оказывающих влияние на качество обрабатываемых деталей, и наконец, послеоперационного контроля размеров, микро- и макрогеометрии обработанных деталей; результаты внутри- и послеоперационного контроля служат основой для коррекции технологического режима обработки;
3) снижение времени простоев из-за неполадок в станке; для решения этой задачи сигналы со стандартных элементов электроавтоматики станка (датчиков давления и расхода, конечных выключателей и т.п.), а также его специальных датчиков износа, температуры, уровня вибраций и т.п. подаются на устройство, предназначенное для своевременного останова станка, подачи сигнала об этом и определения места нахождения дефекта, вызвавшего останов.
Существенно повысить надежность станков в процессе эксплуатации можно за счет оснащения их системами активного контроля, адаптивного управления и диагностики. Причем наиболее перспективными являются системы активного контроля с бесконтактными датчиками на базе оптоэлектроники, так как они позволяют производить измерения, не прерывая процесса обработки. В системе диагностики должны быть предусмотрены функции профилактики. Системы адаптивного управления оптимизируют режимы обработки.