10.2.   Осевая форма зуба

ГОСТ 19326-73 регламентирует три основные формы конусности (изменение размеров сечений по длине зуба).

При осевой форме зуба I (рис. 10.2, а) вершины делительного конуса и конуса впадин зубьев совпадают. Благодаря этому обеспечивается постоянство радиального зазора по всей длине зуба. Это позволяет увеличить радиус закругления у основания зуба и повысить его изгибную прочность. Данную форму конусности применяют для конических передач с прямыми, тангенциальными и круговыми зубьями.

Снимок

Рис. 10.2. Осевые формы конусности

При осевой форме зуба II (рис. 10.2, б) вершины делительного конуса и конуса впадин зубьев не совпадают. Это обеспечивает одинаковую ширину впадины по длине зуба. При этом толщина зуба по делительному конусу растет с увеличением расстояния от вершины. Данную форму конусности применяют для конических передач с круговыми и тангенциальными зубьями.

Таблица 10.1 Выбор осевой формы зуба

Наименование

параметра

Осевая форма зуба

I

II

III

Средний нормальный модуль mn, мм

От 2 до 25

От 60 до 650

От 0,4 до 25

От 2 до 25

Среднее конусное расстояние R, мм

От 6 до 700

От 75 до 750

Средний угол наклона зуба βn

От 0 до 45°

От 25 до 45°

с учетом числа зубьев плоского колеса (рис. 10.3)

Число зубьев плоского колеса

20 – 100

24 – 100

Св. 40

с учетом угла наклона зуба по рис. 10.3

Снимок1

Рис. 10.3. Области применения осевых форм зуба в зависимости от  и

При осевой форме зуба III (рис. 10.2, в) образующие делительного конуса, конусов вершин и впадин зубьев параллельны (равновысокие зубья, т.е. зубья не имеют конусности по высоте). Данную форму конусности применяют для конических передач с круговыми зубьями.

Для расчётов  зубчатых колес с зубьями формы конусности I обычно используют окружной модуль  (колеса с прямыми зубьями) или  (колеса с круговыми зубьями), а для  расчётов  зубчатых колес с зубьями формы конусности II и III – нормальный модуль .

Для конических зубчатых колес с круговыми зубьями осевая форма зуба выбирается в зависимости от основных параметров (табл. 10.1).