1. Предварительно типоразмер подшипника выбирается по рекомендациям, изложенным в подразд. 19.5.

2. Для выбранного типа подшипник выписывают следующие данные:

· для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников с углом контакта α < 18º значения динамической () и статической () радиальных грузоподъемностей (см. приложение Е);

· для шариковых радиально-упорных подшипников с углом контакта α ≥ 18º значения динамической () радиальной грузоподъемности [5 8, 26], значения коэффициентов осевой (X) и радиальной (Y) нагрузок, значение коэффициента осевого нагружения (e) (см. табл. 19.3);

· для конических роликовых подшипников значения  (см. приложение Е), Y и e (табл. 19.3); значение e можно также определить по формуле (19.5).

3. Для шариковых радиальных подшипников с углом контакта α = 0º определяют значение относительной нагрузки  ( – значение внешней осевой силы), по найденному значению которой далее по табл. 19.3 находят соответствующее значение коэффициента осевого нагружения (e).

4. Для шариковых радиально-упорных подшипников с углом контакта α < 18º определяют предварительное значение коэффициента осевого нагружения () по формулам (19.6) и (19.7).

5. По формулам (19.3) и (19.4) определяют значения осевых составляющих  радиальных нагрузок  и .

6. В зависимости от схемы расположения опор определяют осевые нагрузки на опоры  и  по формулам, приведенным в табл. 19.5.

Таблица 19.5 Осевые нагрузки на опоры  и

1. Для шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников с углом контакта α < 18º по табл. 19.3 в зависимости от отношения  находят значения X, Y и e.

2. Сравнивают отношение  со значением  коэффициента e и окончательно принимают значения коэффициентов X и Y по таблице 19.3.

3. По формуле (19.2) определяют значение эквивалентной динамической нагрузки для обеих опор, и выбирают большее из двух значений.

4. По формуле (19.1) определяют значение расчетной долговечности (ресурса) подшипника и сравнивают его с требуемым значением.