Как уже отмечалось, не подлежат отнесению к торговому обороту операции по продаже фондовых бумаг, обеспечительных бумаг, облигаций и иных документов, дающих право на получение денег и дивиденда. Торговое законодательство не включает сделки с ценными бумагами и названными документами в свою сферу.
От собственно ценных бумаг следует отличать товарораспорядительные документы, которые безосновательно смешивают с ценными бумагами.
К товарораспорядительным документам относятся:
1) складские свидетельства;
2) коносаменты;
3) накладные на перевозку грузов отдельными видами транспорта.
Складские документы – документы, выдаваемые товарным складом в подтверждение принятия товара на хранение. Согласно ст. 912 ГК РФ, к ним относятся:
· двойное складское свидетельство;
· простое складское свидетельство;
· складская квитанция.
Двойное складское свидетельство состоит из двух частей – складского свидетельства (рецепта) и залогового свидетельства (варранта), которые могут быть отделены друг от друга. Двойное складское свидетельство, каждая из двух его частей, и простое складское свидетельство являются ценными бумагами.
Складское свидетельство доказывает принадлежность товара конкретному лицу, определяет его основные признаки, обязательства поклажедателя и удостоверяет принятие товара на хранение. На основании данного документа товар может быть продан, обменян и т.д. по передаточной надписи (индоссаменту). При этом складское свидетельство вручается новому владельцу (приобретателю) товара с оставлением последнего на складе.
Залоговое свидетельство представляет собой документ, предназначенный для передачи товара в залог. Оно удостоверяет право залога и вручается залогодержателю, который может самостоятельно передавать его другим лицам по передаточной надписи (индоссаменту). В складском свидетельстве делается запись о сумме и сроке установления залога. Взять товар владелец может только при предъявлении вместе со складским и залогового свидетельства. Приобретая складское свидетельство без варранта, покупатель должен предполагать, что товар обременен залогом и для его получения со склада необходимо рассчитаться с залогодержателем в обмен на варрант.
Держатель складского и залогового свидетельств имеет право распоряжения хранящимся на складе товаром в полном объеме.
Товарный склад обязан при выдаче товара со склада получить от другой стороны обе части двойного складского свидетельства (п. 1 ст. 916 ГК). Нарушение этой обязанности влечет имущественную ответственность склада перед держателем варранта в размере всей обеспеченной суммы залога. Вместе с тем при отсутствии варранта товар должен быть выдан, если держатель складского свидетельства представит квитанцию об оплате всей суммы долга по залоговому свидетельству.
Коносамент – документ, подтверждающий принятии товара для морской (речной) перевозки и обязывающий перевозчика выдать товар законному владельцу.
В коносамент должны быть включены следующие данные:
· наименование перевозчика и место его нахождения;
· наименование порта погрузки согласно договору морской перевозки груза и дата приема груза перевозчиком в порту погрузки;
· наименование отправителя и место его нахождения;
· наименование порта выгрузки согласно договору морской перевозки груза;
· наименование получателя, если он указан отправителем;
· наименование груза, необходимые для идентификации груза основные марки, указание в соответствующих случаях на опасный характер или особые свойства груза, число мест или предметов и масса груза или обозначенное иным образом его количество. Все данные указываются так, как они представлены отправителем;
· внешнее состояние груза и его упаковки;
· фрахт в размере, подлежащем уплате получателем, или иное указание на то, что фрахт должен уплачиваться им;
· время и место выдачи коносамента;
· число оригиналов коносамента, если их больше чем один;
· подпись перевозчика или действующего от его имени лица.
Существуют несколько видов коносамента:
1) коносамент на предъявителя, который предоставляет право каждому, кто является его владельцем, распоряжаться товаром;
2) именной коносамент, выписываемый на конкретного получателя товара. Передача владения товаром другому лицу возможна только посредством специально оформленного заявления о переуступке (цессии);
3) ордерный коносамент, согласно которому перевозчик должен доставить товар по указанию обозначенной стороны. Этот коносамент может передаваться получателем третьему лицу посредством индоссамента, т.е. передаточной надписи на этом документе. Индоссамент может быть именным и на предъявителя;
4) бортовой коносамент, оформляемый на погруженный на борт судна груз;
5) долевые коносаменты – деливери-ордера, выписываемые при необходимости выдачи грузополучателю части груза и представляющие собой фактически не коносамент, а распоряжение получателя капитану о выдаче части груза после предъявления оригинала коносамента на всю грузовую партию;
6) сквозной коносамент – документ, на основе которого грузы транспортируются из порта погрузки в порт двумя и более судоходными линиями, действующими в соответствии с соглашением;
7) чистый коносамент, если перевозчик не сделал в нем замечаний относительно состояния перевозимого товара;
8) нечистый коносамент, если в нем сделаны соответствующие оговорки.