Детали с резьбовыми элементами являются одними из самых распространенных в машиностроении, их доля составляет 60-70% от общего количества деталей, а применяемые резьбы отличаются большим многообразием.

Резьбы различаются:

по форме основной поверхности:

- цилиндрические (наружные и внутренние) и конические (наружные и внутренние);

по форме профиля:

- треугольные (метрические и дюймовые), трапецеидальные, прямоугольные, упорные, круглые и специальные;

по направлению витков резьбы:

- правые и левые;

по заходности:

- однозаходные и многозаходные;

по степени точности (ГОСТ 16093-81):

- для наружных резьб – 4g, 4h, 5g6g, 6g, 6h, 7g6g, 8g и 8h;

- для внутренних резьб – 4Н, 4Н5Н, 5Н, 6Н, 7Н и 8Н.

Кроме того, различают резьбы, работающие с трением скольжения и трением качения. К первым относятся все обычные цилиндрические и конические резьбы, а ко вторым – шариковые и роликовые резьбы. В зависимости от вида резьбы, ее размеров, требований к точности и качеству обработанной поверхности применяются различные методы получения резьбы.