5.10.3 Обеспечение безопасной эксплуатации грузоподъёмных машин

Для предотвращения доступа людей в опасную зону работы грузоподъёмной машины устраиваются защитные ограждения. Ограждаются также все движущиеся доступные для прикосновения людьми органы и системы грузоподъёмной машины (тросы и др.).

Для предотвращения падения груза при отказе приводных устройств (например, электродвигателей) применяются тормозные механизмы (стопорные, спусковые и др). Тормозные устройства используются также для предотвращения неконтролируемого перемещения грузоподъёмной машины, например, по подкрановому рельсовому пути.

Для остановки неконтролируемого движения и их органов в крайних точках (по высоте, длине и др.) применяются концевые выключатели, отключающие энергоисточник при приближении грузоподъёмной машины к опасной точке. Широко применяются ограничители грузоподъёмности, автоматически отключающие механизм подъёма груза, масса которого более предельной на 10 %.

Кроме перечисленных применяются и другие специальные устройства, обеспечивающие безопасную эксплуатацию грузоподъёмных машин.

Наряду с предохранительными устройствами применяются также приборы безопасности, сигнализирующие персоналу о наличии или возникновении соответствующей опасности: указатели грузоподъёмности, сигнализаторы опасного электрического напряжения в близи грузоподъёмной машины, анемометры, предупреждающие об опасной скорости ветра и др.

Все грузоподъёмные машины подведомственны органам Ростехнадзора так же, как и сосуды, работающие под давлением.

Стационарно установленные на предприятиях грузоподъёмные машины подлежат регистрации, текущему надзору и техническому освидетельствованию.

В соответствии документами, регламентирующими безопасную эксплуатацию грузоподъёмных машин,  приводится полное или частичное техническое освидетельствование грузоподъёмной машины.

Полное техническое освидетельствование – внешний осмотр, статическое и динамическое испытания грузоподъёмной машины под нагрузкой. Полному техническому освидетельствованию подвергаются все грузоподъёмные машины перед вводом в работу (первичное), а также периодически не реже 1 раза в 3 года.

Частичное техническое освидетельствование – только внешний осмотр грузоподъёмной машины. Частичному техническому освидетельствованию грузоподъёмные машины подвергаются каждые 12 месяцев.

Отдельно технически освидетельствуются грузозахватные приспособления.

К персоналу, обслуживающему грузоподъёмные машины, предъявляются следующие требования:

· специальное обучение и аттестация;

· наличие удостоверения на право эксплуатации грузоподъёмных машин.