Документация маршрутного технологического процесса оформляется в упрощенном виде, без указания переходов и режимов работы сборочной оснастки. При разработке маршрутного технологического процесса устанавливается содержание сборочных операций, причем с таким расчетом, чтобы на каждом рабочем месте выполнялась, по возможности, однородная по своему характеру и технологичности законченная работа (табл. 5.3)
Таблица 5.3
Маршрутный технологический процесс сборки ступицы
|
Номер операции |
Наименование операции |
Содержание операции |
|
05 |
Сборка шкива (1 сб.8) |
1. Взять и закрепить шкив (дет. 8, см. рис. 5.1) в приспособлении; 2. Установить кольцо (дет. 10); 3. Смазать и установить подшипник (дет. 9); 4. Протереть и установить втулку (дет. 12); 5. Смазать и установить подшипник (дет. 9) |
|
10 |
Установка шкива (1 сб.8) |
1. Взять и закрепить ступицу (дет. 11) в приспособлении; 2. Напрессовать шкив (1 сб.8) на ступицу (дет. 11); 3. Протереть и установить кольцо компенсационное (дет. 7); 4. Установить шайбу упорную (дет. 3); 5. Установить прокладку (дет. 6) |
|
15 |
Сборка фланца (2 сб.5) |
1. Взять и закрепить фланец (дет. 5) в приспособлении; 2. Установить крышку (дет. 1); 3. Закрепить крышку (дет. 1) винтами (дет. 2) |
|
20 |
Установка фланца (2 сб.5) |
1.Установить фланец (1 сб.5); 2.Закрепить фланец (1 сб.5) винтами (дет. 4) |
|
25 |
Контрольная операция |
1.Проверить биение поз. Б относительно поз. С (см. рис. 5.1); 2.Проверить легкость вращения. |