Безопасность человека на воде всегда была актуальной проблемой, но, несмотря на стремление специалистов повысить безопасность судоходства, число морских и речных катастроф не уменьшается. Ежегодно на планете терпят кораблекрушение около 8 000 морских и речных судов, гибнет свыше 2 000 человек.

При перевозках на морских и речных судах следует соблюдать следующие правила:

· посадка и высадка пассажиров начинается после полной швартовки судна и установки трапа:

· после отхода судна из порта организуется ознакомление вновь прибывших пассажиров с правилами пользования спасательными индивидуальными (жилетом, кругом, плотиком и др.) и коллективными (шлюпкой, надувным плотом и др.) средствами и местами их нахождения;

· в каютах запрещается перевозка бензина, нитролака, красок, спирта и других легковоспламеняющихся жидкостей и взрывоопасных и токсичных веществ;

· не разрешается зажигать спички, свечи, курить в не установленных для курения местах, выбрасывать непогашенные спички и окурки.

Как показывает практика, при кораблекрушении возникает паника, которую создает, как правило, небольшая группа людей, которую необходимо успокоить, затем приступить к спасению людей из судна.

Организованная на судне спасательная команда по распоряжению капитана немедленно приступает к выполнению своих прямых обязанностей по спасению пассажиров, осуществляя их посадку в шлюпки и плоты – вначале детей, женщин, раненых и стариков. В шлюпки грузятся вода, лекарства, продовольствие, одеяла и т.д.

Все плавучие средства со спасенными должны держаться вместе и, если есть возможность, плыть к берегу или к трассе прохождения пассажирских судов.

Необходимо постоянно поддерживать и поднимать настроение у ослабленных и пострадавших пассажиров, следует организовать дежурство по наблюдению за горизонтом, воздухом, запасами воды и пиши, особенно за питьевыми запасами, так как без воды человек живет от 3 до 10 дней, а без пищи может прожить более месяца.

Пассажиры морского и речного транспорта подлежат обязательному государственному страхованию от несчастных случаев во время пребывания на судне или пристани, страховой платеж включается в стоимость билета. Пассажиры считаются застрахованными с момента объявления посадки на морское или речное судно.