Погрешности изготовления и сборки зубчатых передач вызывают динамические нагрузки, шум, вибрации, нагрев, концентрацию напряжений на отдельных участках зубьев. При назначении допусков на зубчатые колеса и точность монтажа для достижения качественной работы передачи преследуются следующие цели:

1) обеспечить кинематическую точность, т.е. согласованность углов поворота ведущего и ведомого колес передачи;

2) обеспечить плавность работы, т.е. ограничить циклические погрешности, многократно повторяющиеся за один оборот колеса;

3) обеспечить полноту контакта зубьев, т.е. такое прилегание зубьев по длине и высоте, при котором нагрузка от одного зуба к другому передается по контактным линиям, максимально использующим всю активную поверхность зуба;

4) обеспечить боковой зазор для устранения заклинивания зубьев при работе и ограничения мертвых ходов в передаче.

В связи с этим для зубчатых колес и передач по ГОСТ 1643 – 81 установлены нормы:

· кинематической точности,

· плавности работы,

· контакта зубьев и бокового зазора.

Этот стандарт распространяется на эвольвентные цилиндрические зубчатые передачи внешнего и внутреннего зацепления с диаметром делительной окружности до 6300 мм, модулем от 1 до 55 мм, шириной венца до 1250 мм.

ГОСТ 1643 – 81 устанавливает 12 степеней точности зубчатых колес и передач, которые обозначаются в порядке убывания точности цифрами 1, 2, 3… 12. Для каждой степени точности установлены независимые нормы допустимых отклонений параметров, определяющих кинематическую точность, плавность работы и контакт зубьев передачи.