В структуре технологических процессов изделий машиностроения наибольший удельный вес занимают обработка металлов резанием и сборка. Трудоемкость общей и узловой сборки составляет в среднем около 30 % всей трудоемкости изготовления машин. В массовом и крупносерийном производствах эта доля меньше, а в единичном и мелкосерийном, где выполняется большой объем пригоночных работ, трудоемкость сборки нередко достигает 40 % (табл. 7.1).
Сборка органически связана со всеми предшествующими процессами; при создании же машин высокого качества сборке принадлежит решающая роль.
Поэтому при разработке технологического процесса сборки особое внимание должно быть уделено оснащению операций сборочными приспособлениями и инструментами, при этом техническое совершенство их является одним из основных факторов, обусловливающих эффективность процесса сборки машин.
С помощью специально сконструированных приспособлений и инструментов даже малоквалифицированный рабочий дает на сборке изделий вполне удовлетворительные результаты.
Таблица 7.1 Объем и состав сборочных работ в машиностроении
Отрасль машиностроения |
Объем сборочных работ в % к общей трудоемкости |
Состав сборочных работ в % к их объему |
|
механизированных |
ручных |
||
1. Тяжелое машиностроение |
30…35 |
15…20 |
80…85 |
2. Станкостроение |
25…30 |
22…25 |
75…78 |
3. Автомобилестроение |
18…20 |
50…55 |
45…50 |
4. Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение |
20…25 |
40…50 |
40…50 |
5. Электромашиностроение |
35…40 |
25…30 |
70…75 |
6. Строительное и дорожное машиностроение |
25…30 |
35…40 |
60…65 |