При проектировании деталей машин их геометрические параметры задаются размерами элементов, а также формой и взаимным расположением их поверхностей. При изготовлении возникают отступления реальных значений геометрических параметров деталей от идеальных (запроектированных) значений. Данные отступления называются погрешностями. Погрешности могут возникать также в процессе хранения и эксплуатации машин под действием внешней среды, внутренних изменений в структуре материала, износа и т.д.

Степень приближения действительных значений геометрических параметров к идеальным значениям называется точностью. Понятия о точности и погрешностях взаимосвязаны. Точность характеризуется:

· действительной погрешностью (действительная точность);

· пределами, ограничивающими значение погрешности (нормированная точность); чем уже эти пределы, тем меньше погрешности и выше точность.

Точность деталей по геометрическим параметрам представляет собой совокупное понятие, подразделяющееся по следующим признакам:

· точности размеров элементов;

· точности формы поверхностей элементов (макрогеометрии поверхности);

· точности по шероховатости поверхности (микрогеометрии);

· точности взаимного расположения поверхностей элементов.

Конструктор должен исходить из того, что погрешности геометрических параметров не только неизбежны, но и допустимы в определенных пределах, при которых деталь еще удовлетворяет требованиям правильной сборки и функционирования машины.

При конструировании деталей машин конструктор должен решить две неразрывные задачи:

1) установить идеальные значения геометрических параметров деталей;

2) нормировать точность получения этих параметров путем назначения пределов, ограничивающих их погрешности; данные пределы в процессе изготовления и контроля деталей являются критериями их годности.