Соединения с натягом получают:

· прессованием;

· нагревом втулки;

· охлаждением вала.

Прессование – распространенный и несложный способ сборки. Запрессовку крупных деталей производят на гидравлических прессах, мелких деталей – на ручных винтовых и рычажных прессах. Рекомендуется при прессовании применять смазку: растительное или машинное масло, графит.

К недостаткам данного способа соединения деталей относятся:

· смятие и частичное срезание (шабровка) микронеровностей посадочных поверхностей, которые приводят к ослаблению прочности соединения до полутора раз по сравнению со сборкой нагревом или охлаждением;

· возможность неравномерных деформаций соединяемых деталей и повреждение их торцов.

Шабровка поверхностей контакта полностью устраняется при сборке соединения тепловыми способами:

· нагревом втулки до 200…400 °С;

· охлаждением вала твердой углекислотой с температурой испарения -79 °С или жидким воздухом с температурой испарения -196 °С. Использование жидкого воздуха требует необходимых мер предосторожности. Смазка посадочных поверхностей при этом не допустима, и детали перед сборкой должны быть тщательно обезжирены.

Тепловой способ соединения применяется при больших натягах. Выбор способа зависит от соотношения масс и конфигурации деталей. Обычно охлаждение экономичнее, так как охватываемая деталь имеет меньшую массу. Кроме того, кратковременное охлаждение не приводит к изменению структуры материала поверхности и сохраняет эффекты предшествующей термообработки детали.

Охватывающую деталь нагревают в зависимости от требуемой температуры в масле (до 150 °С) индукционным методом в камерных электропечах в ваннах с горячей жидкостью. Необходимая разность температур нагрева втулки или охлаждения вала, обеспечивающая свободную сборку, определяется по формулам (6.11).