Протяжки этого вида подразделяются:

по профилю обрабатываемой поверхности:

- плоские,

- ступенчатые,

- угловые,

- пазовые,

- дуговые,

- фасонные и др.;

по конструкции:

- цельные и сборные.

Они широко применяются в условиях массового производства, прежде всего, в автомобиле- и двигателестроении, на вертикально-протяжных станках.

Цельные протяжки для этого типа станков изготавливают длиной не более 500 мм. Для обработки сложных поверхностей или при поперечных размерах протяжки более 500 мм их делают сборными, а секции сборных протяжек закрепляют в кассетах.

Рис. 5.13. Протяжка для обработки блока цилиндров

Рис. 5.14. Плоская протяжка с механическим креплением

твердосплавных пластин

Съем припуска наружными протяжками может осуществляться по профильной, генераторной и прогрессивной схемам. Схему резания выбирают в зависимости от формы и размеров обрабатываемой поверхности, удобства размещения режущих элементов и надежности их крепления, а также для обеспечения равномерности протягивания. К примеру, при обработке нешироких поверхностей (до 5 мм) с небольшим припуском, а также для круглых поверхностей применяют профильную схему. Широкие плоские поверхности обрабатываются протяжками с групповой схемой резания, а заготовки, полученные ковкой и штамповкой – по генераторной схеме. На рис. 5.13 приведена конструкция протяжки, собранной из нескольких секций, для обработки гнезд под подшипники блока цилиндров автомобильного двигателя.

Для обработки труднообрабатываемых материалов и чугуна применяются протяжки с твердосплавными пластинами, которые припаиваются или крепятся механически к корпусу инструмента либо его зубьям (рис.5.14).

Расчет элементов режущей части плоских протяжек в принципе выполняется по такой же схеме, как и для круглых протяжек.